近日

福建龍巖至廣東龍川鐵路

完成首榀預制箱梁的澆筑

興泉鐵路永春站站前廣場項目

有新進展

一起來看——

龍龍鐵路于30日

完成首榀預制箱梁的澆筑

福建省重點項目——龍龍鐵路龍巖至武平段橋梁、隧道眾多，占線路長度的83％。項目首榀預制箱梁10月30日完成澆筑，并進入橋梁架設倒計時。

在龍龍鐵路制梁場，機械轟鳴，工人師傅們正在進行首榀箱梁的澆筑工作。經過6個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，首榀預制箱梁順利澆筑完成，開啟了龍龍鐵路雙線箱梁生產的序幕。

據(jù)中鐵二十四局集團龍龍鐵路2標項目部四分部副經理周銳介紹，該箱梁混凝土約275方，梁體自重約714噸，一次成型澆筑，能夠保證箱梁澆筑的連續(xù)性，確保箱梁質量。

這一標段的制梁場位于上杭北站內，占地約108畝，主要負責龍龍鐵路龍巖至武平段全線范圍內338榀箱梁的預制施工、架設施工任務。

周銳還介紹，箱梁預計今年年底進行開架，架設完成后，向武平特大橋大里程方向進行最終的架設，最遠運距達到19公里。

據(jù)了解，龍龍鐵路龍巖至武平段全線橋梁共41座，總長12．52千米，全線橋梁跨越國道及高速公路8處，跨越地方道路4處，通過隧道21座。

興泉鐵路永春站站前廣場

項目有望年底完工

位于永春縣達埔鎮(zhèn)的興泉鐵路永春站站前廣場項目施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的建設場景。工人們有的忙著站前廣場裝修及室內外鋪裝，有的忙著廣場的園林綠化景觀工程施工……大家在各自作業(yè)面上有條不紊地搶抓進度。

興泉鐵路永春站站前廣場項目將建設三層平臺、出租車停車場、公交停車場、公交站首末站。該項目自去年年底開工以來，已完成站前擋土墻、站前廣場主體結構、橋梁結構、道路路基、邊坡、涵洞、風雨連廊、公交首末站結構及裝飾等工序施工。

當前，正在抓緊廣場裝修、室外鋪裝、高架通道、園林綠化景觀等配套建設。據(jù)項目負責人介紹，整個站前廣場項目有望于今年年底完成建設，為明年興泉鐵路全線通車做好準備。

關鍵詞： 福建 鐵路 好消息！福建這兩條鐵路又有新進展